近日，雄忻高铁五台山站站前集散换乘区主体结构全部封顶。雄忻高铁五台山站站前综合交通枢纽项目建设抢抓晴好天气，全员上阵、机械满勤，以“多点开花、同步推进”的高强度作业模式，向关键节点发起冲刺。施工现场塔吊林立、车辆穿梭，300余名建设者在地库安装、管网铺设、桥梁浇筑等作业面同步攻坚，建设热潮持续升温。

7月18日，记者深入工地一线，目之所及皆是繁忙有序的会战场景。塔吊长臂精准吊运，5台挖掘机分区进行土方开挖与场地平整作业；4台50型装载机配合2台25T压路机往返碾压，10台渣土车鱼贯穿行，各类机械高效协同，分秒必争。施工人员按工序穿插作业，挡土墙砌筑、桥梁钢筋绑扎、地库机电预埋等岗位紧密衔接，现场各作业面满负荷运转，全力跑出建设“加速度”。

得益于施工组织持续优化，项目各分项工程稳步提速，建设进度日新月异。目前，站前集散换乘区主体结构已全部封顶，地库二次结构完成50%，机电安装完成30%；地库顶板回填土完成60%，室外管道铺设完成25%。地下集散换乘空间已具雏形，为后续装修和设备调试赢得了主动。与此同时，站前市政道路及匝道工程同步推进。最新数据显示：桥梁承台浇筑完成71%，墩柱完成60%，道路及河道挡土墙完成53%，全域土方工程完成60%。站前路网、匝道桥、河道护坡等核心配套轮廓日渐清晰。

目前，项目部动态优化施工方案，实行分区包保，加密现场调度频次，确保工序零缝隙衔接。施工机械和人员全部满配在岗，质量安全双控体系全程嵌入，在严守底线前提下，持续拉快“进度条”。

项目现场负责人表示，下一步将继续锚定与雄忻高铁主线“同步建成、同步投用”的目标，细化剩余工程量清单，重点攻坚地库安装、管网贯通、桥梁上部结构及道路成形等关键环节，确保枢纽工程按期优质交付。项目建成后，将有效打通五台山景区交通接驳“最后一公里”，实现高铁客流“零距离换乘”，为区域文旅融合与交通能级跃升提供强劲支撑。（记者张志远）

（责任编辑：卢相汀）