本报讯（记者徐国华）“十四五”期间，忻州交通运输系统紧紧围绕全市发展大局，抢抓太忻一体化经济区建设、乡村振兴等重大战略机遇，全面推进高速公路、国省干线、市域快速路协同发展，成功构建起内畅外联、覆盖广泛、立体多元的综合交通运输体系，实现了从“瓶颈制约”到“基础支撑”再到“先行引领”的历史性跃升。

“十四五”期间，全市公路建设新改建4459公里，其中高速公路新建30公里，普通国省道新改建176公里，农村公路新改建4283公里。全市高速公路新开工84公里；一级公路建成251公里，较“十三五”时期增长456.4%，新开工109公里；全面建成“三个一号”旅游公路2323公里；农村公路三级以上占比较“十三五”时期提升4.3%，路况优良路率较“十三五”时期提升12%，等级公路和路况质量显著提升，全市通车里程达到17865公里。

五年来，重大项目加速落地。忻定、忻原、太忻三条城际快速通道全面建成，国道336偏关县城过境公路改线工程、国道338线原平市过境改线工程完工通车；国道108线忻州境内砂河至石岭关段公路改建工程项目进入收尾阶段。在建项目多点开花：繁峙至五台高速公路、应县至繁峙高速公路相继全面开工建设，朔州至太原高速公路前期工作进展顺利。省道247线刘家塔至土崖塔公路新建工程、国道337静乐过境改线工程、国道241线宁武县城过境公路改线工程等按计划时间节点开工建设。储备项目工作稳步推进：G336线河曲电厂至黄河大桥段、国道337线长城岭（晋冀界）至娘子神段、国道338线原平西镇至段家堡段、国道338线保德县城过境改线段4个项目的前期工作进展顺利，计划年内开工。

忻州作为全省唯一同时拥有“黄河、长城、太行”三大文旅资源的地市，旅游公路成为拉动全域旅游发展、助力乡村振兴、促进群众增收致富的重要引擎。“十四五”期间，我市全力推进“三个一号”旅游公路建设，历时7年建成3条主线、54条连接线、87条支线，总里程达2323公里，累计投资超120亿元，成功串联起五台山、芦芽山、雁门关、老牛湾等百余个景区（景点）。同步建成3个主题驿站、32个观景台、31处停车区及一批骑行道、慢行道、房车营地等附属设施，构建起“城乡通、城景通、景景通”的全域旅游交通新格局，全年带动沿线景区客流量增长25%，助力乡村旅游收入再创新高。

农村公路建设作为巩固拓展脱贫攻坚成果、服务乡村振兴的重要抓手，“四好农村路”建设持续提质增效，全市累计新改建农村公路4283公里，通车里程达15196公里。具备条件的乡镇全部通三级及以上公路，自然村全部通硬化路，农村公路实现从“通得了”向“通得好”的跨越式转变。全面提升农村公路管养水平，推行县、乡、村三级“路长制”，农村公路列养率达100%，大力推行预防性养护和机械化养护模式，农村公路优良路率稳定保持在80%以上，让农村公路真正成为乡村振兴的“产业路”“民生路”“幸福路”，打通了服务群众出行的“最后一公里”，助力忻州杂粮、中药材等特色农产品走出乡村、走向全国。

（责任编辑：卢相汀）