央视网消息：5月3日，随着“江海号”盾构机在长江入海口水域之下75米深处顺利完成5316米掘进任务，目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道工程施工抵达江底最深处，这是目前国产16.6米级超大直径盾构机在水下掘进的最深记录，标志着中国在超大直径、超高水压、超大埋深条件下的水下盾构施工技术取得了关键突破。

（责任编辑：蔡文斌）