山西日报记者李兆民 通讯员 倪树斌 向东摄影报道：5月4日，首列全自动无人驾驶列车运抵太原地铁2号线小店南车辆段，目前正在综合检车库进行紧张的组装和调试， 月底前可望试车。

太原地铁2号线所用车辆为A型不锈钢车辆并运用全自动无人驾驶技术，代表了国内地铁的最高要求和设计制造水平，与传统的铝合金车体相比，不锈钢车体不仅具备高的抗腐蚀性，而且运营维护成本低，具有低碳环保、安全可靠、乘坐舒适等特点。

太原市轨道交通2号线一期工程正线全长约23.6公里，贯穿太原市区南北，是太原市也是我省开工建设的第一条地铁，也是中铁电气化局投资的PPP项目。这条地铁线路南起人民南路站，经人民路、长治路、解放路，北至西涧河站，全部为地下线，共设车站23座。目前中铁电气化局铁路工程公司承建的全线铺轨工程施工已接近尾声，全线23座车站已经全面开始装修以及风水电施工，车辆段接触网施工已初步成形，全线设备已陆续到站，其中沿线车站环网电缆及牵引变压器和车辆段内机房设备正在进行紧张的设备安装。

按照计划安排，太原地铁2号线一期工程今年6月将进入联调联试阶段，年底可望通车试运营，届时，山西将告别无地铁的历史。

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