央广网北京9月21日消息（记者董楠）9月20日，坦克 300 虎克之路正式上市，官方建议零售价 25万元，首发限量 300 台。据介绍，该车型为中国首款高端硬桥越野车，发布会前期，坦克 300 虎克之路完成虎克之路 “虎克红峰” 的攀爬，成为首个完成该项目挑战的中国品牌量产车型。虎克之路属于国内知名越野场地，以巨石、极限陡坡地形为主要特征。坦克 300 虎克之路配备闪耀黄专属车身配色，车身搭载虎克之路主题徽章与拉花，搭配专属黑色尾标。

动力方面，坦克 300 虎克之路搭载 2.0T 发动机，最大净功率 170kW，峰值扭矩 400N·m，匹配 9AT 变速箱与 4.55 大速比主减，整车攀爬比 63.5。车辆配备机械四驱三把锁以及拥有 10 种驾驶模式的 MTS 全地形系统；接近角 41°，离去角 34°，最小离地间隙 245 毫米，最大爬坡度 70%，最大涉水深度 850 毫米。硬件配置上，新车搭载高位涉水喉与半主动侧倾稳定杆，可实现车内电控稳定杆的分离与连接，适配炮弹坑、大角度侧倾陡坡等越野场景。

新车底盘采用前后硬桥结构，根据官方资料，车辆悬挂系统整体刚度提升 38 毫米，转向拉杆直径为 42 毫米，采用实心材质；配备电动液压助力转向系统。整车完成零部件、系统、整车三级极限验证，等效完成 360 万公里耐久测试。在改装适配层面，车型研发阶段预留改装冗余，原厂轮包结构支持无损安装 35 寸轮胎，主流改装方案已完成适配。

内饰配置上，坦克 300 虎克之路配备 Nappa 真皮座椅，支持通风、加热、按摩功能，搭载 Coffee OS 3.0 车机系统。

坦克 300 家族已经形成多版本产品序列，针对不同使用场景推出对应的车型版本，Hi4-Z 版本面向城市通勤兼顾轻度越野用户；Hi4-T 版本主打机械四驱，适配日常出行与越野探索；燃油 2.0T 汽油、2.4T 柴油版本面向长途穿越需求；坦克 300 虎克之路则定位极限越野场景。截至目前，坦克 300 累计用户规模接近 60 万。

（责任编辑：蔡文斌）