央广网北京7月25日消息（记者董楠）7月24日，广汽丰田举办铂智7用户大会，会上发布全新电池安全保障政策，推出 “电池事故起火厂家全担责” 服务方案，这一方案首次将底盘剐蹭、交通事故碰撞等非质量问题引发的电池起火纳入厂家赔付范畴。按照政策约定，除外部火源蔓延造成的起火情形外，车辆质量缺陷、底盘剐蹭、碰撞事故导致的电池起火，相关损失均由广汽丰田承担，该保障覆盖铂智7、铂智3全部新老车主，终身有效。

针对市场普遍存在的电池质保周期相关顾虑，广汽丰田同步明确三电系统终身质保相关细则。现行行业标准规定动力电池最低质保周期为8年或12万公里，不少消费者担忧车辆使用超8年后电池故障无人负责。据介绍，铂智系列电池在设计阶段便按照20年使用标准完成耐久验证，搭载19项丰田安全设计要件。品牌承诺，车辆使用年限超过8年，一旦电池出现故障，厂家将免费更换全部电芯；若电池衰减超出厂家划定标准，可直接更换原厂全新电池包，衰减判定标准区分2年或5万公里、6年或10万公里、8年或15万公里三个阶段。

硬件层面，铂智7电池采用底三层、侧三层、里四层多重防护结构，防护标准高于7月起实施的动力电池新版国标，可应对日常底盘剐蹭、侧面撞击等工况，车辆还通过严苛电芯切割安全测试，电池全生产流程由广汽丰田工程师全程管控，针对供应链提出三百余项技术要求，覆盖二十六道核心工序。

活动现场同步公布铂智7后续OTA升级规划，车辆将陆续上线哨兵模式、护航模式、三点式掉头等新增智能功能，持续优化车载智能化体验。

铂智7定位20万级中大型纯电轿车，车辆车长超5.1米，轴距突破3米。品牌用户数据显示，该车超七成购车用户选择中高配版本，近一成置换用户来自豪华燃油品牌。整车座舱搭载华为鸿蒙系统，智能驾驶系统采用Momenta R6强化学习大模型，电机配套华为智擎方案。

会上广汽丰田公布 “丰田更中国” 发展路线，表示后续全新车型核心研发工作均在中国落地，依托本土化工程师体系与直达用户的服务机制，基于国内用车需求开发产品，依托本土化产业链与整车制造标准迭代新能源车型，完善用户全周期服务体系。

（责任编辑：蔡文斌）