央广网北京10月30日消息（记者董楠）10月29日，小鹏MONA L05正式上市，新车提供纯电、超级增程两种动力形式，共计6款配置车型，限时起售价13.98万元。

价格方面，纯电版本包含560 Plus版、535 Max版、635 Max版、635 Ultra SE版，限时售价区间13.98万元-17.18万元；超级增程包含1310 Max版、1310 Ultra SE版，限时售价14.98万元-16.18万元。据悉，已有5000台MONA L05完成量产下线，准现车支持锁单，新车将于11月1日开启交付。同时MONA L05、L03新增新月银ROAM套装，预计2027年1月交付。

外观层面，MONA L05由前法拉利外造型设计负责人胡安马·洛佩兹主导设计，车长接近4.9米，采用动感的车身线条，配备无边框车门、隐藏式水切、AGS主动进气格栅等设计；提供六款车身配色，同时可选ROAM运动主题套装，包含运动套件、20英寸轮毂以及多套专属内饰主题。

座舱与空间上，该车座舱软包面积超74%，配备26.8英寸W-HUD、20扬声器音响系统，搭载Master Agent超级智能体，可实现行程规划、模糊语义交互等功能。整车空间利用率达到87%，后排腿部空间1063mm；前备厢容积102L，后备厢702L，最大拓展容积1913L。全车前后排配备多向调节的云感座椅，副驾支持零重力14点按摩，后排座椅支持11°电动调节，同时配备主动降噪、双层隔音玻璃，提升车内静谧性。

MONA L05 Ultra SE搭载图灵第二代VLA完整模型，有效算力1500TOPS；Max版本搭载VLA Lite蒸馏模型，官方称保留满血版本90%以上能力。这套智驾架构与小鹏Robotaxi技术同源，支持同步迭代。此前MONA系列数据显示，该系列中高阶智驾版本订单占比91%。

动力续航上，MONA L05实现一车双能。纯电版CLTC最高续航635km，30%-80%快充时间15.8分钟；超级增程版CLTC纯电续航310km，综合续航1310km，亏电百公里油耗5.26L。底盘配备前麦弗逊+后五连杆悬架，高配搭载DCC可变阻尼减振器、AI底盘预瞄系统，最小转弯半径5.4米。

安全方面，新车按照中国、欧洲、澳洲五星安全标准开发，面向82个国家和地区适配，累计测试里程超500万公里。车身采用钢铝混合结构，配备7个安全气囊；碰撞后可实现5ms高压断电、自动解锁降窗等救援联动。全系标配AEB、AES主动安全功能，还搭载驾驶员失能辅助“鹏友守望”系统。

据官方数据，MONA系列上市两年全球累计交付突破36万辆，MONA L03已于今年10月启动欧洲市场交付。MONA L05上市后，将进一步完善MONA产品矩阵，兼顾国内市场与海外业务拓展。