央广网北京9月18日消息（记者董楠）9月15日，2027 款埃安 i60 正式上市，新车推出纯电、增程共计六款配置，上市权益价区间 10.68万元-13.48万元。作为年代改款车型，新车延续普惠式升级思路，基于用户反馈对三电、智能驾驶、车身细节配置进行迭代，不同版本均获得配置提升，不局限于高配车型，并将核心技术向中低配置版本下放。此前埃安 i60 已实现连续 6 个月月销过万，即将迎来第 10 万名车主。

（厂商供图，央广网发）

此次升级以用户实际用车痛点为导向，在硬件层面新车调整整车电气架构，充电口改为后置结构，增加电子锁与双层密封设计，改善充电使用体验；部分版本配备承重 75kg 铝合金行李架，适配自驾露营等场景。座舱与舒适性配置方面，部分版本升级了中控屏幕规格、副驾电动调节、电动记忆尾门、哨兵云端查看、电池底护板等装备，提升日常使用便利性。

三电系统是本次年款升级的核心板块。纯电版本搭载广汽自研非晶合金电驱，电机最高效率可达 99%。其中 700 长续航版实现 700kmCLTC 续航表现；520 宁德版配备宁德时代整包电池，经中汽研汽车检验中心实测，该车 CLTC 工况实测续航 545km，续航达成率 105%。

增程版本电池容量较现款提升 50% 以上，达到 45.37 度，CLTC 纯电续航提升至 350km，综合续航 1738km，CLTC 亏电油耗 3.6L/100km，搭载华为 DriveONE 电驱系统，兼顾城市纯电通勤与长途出行需求。电池安全层面，弹匣电池 2.0 继续装车，该技术累计装车超 150 万台，安全行驶里程超 1600 亿公里。车身采用笼式车身结构，高强度钢占比超过 72%，关键部位采用 1500MPa 热成型钢。

智能驾驶方面，激光雷达版本完成硬件与算法同步升级，搭载 192 线激光雷达，全车合计 27 颗车规级全视角传感器，采用文远知行 L4 同源一段式端到端算法，可处理窄路会车、复杂路口、极窄车位、断头路泊车等多种日常场景。

从版本升级价值来看，各个配置均实现加配。以520 宁德版相比老款增加 3200 元为例，升级 10 项配置，配置总价值 11200 元。

（责任编辑：蔡文斌）