央广网北京3月4日消息（记者姜鹏）2026年3月4日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，发布新一代双光路图像级激光雷达。尊界S800与问界M9同步首发搭载全球量产最高规格高达896线激光雷达。同时，尚界Z7更多新品信息将于3月底发布。

（厂商供图，央广网发）

华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会上表示：“鸿蒙智行始终坚守‘安全是最大的豪华’核心理念，不断突破智能汽车的技术边界与行业天花板，用中国原创的硬核科技，为用户打造极致安心、极致豪华的出行体验。”

鸿蒙智行旗下“五界”聚势，AITO问界、LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界，累计交付量突破128万辆，连续14个月稳居中国汽车品牌成交均价No.1。截至2026年3月3日，鸿蒙智行主动安全系统已避免可能碰撞超过354万次。

本次发布会的核心，是尊界S800与问界M9同步首发搭载的新一代双光路图像级激光雷达，高达896线，实现感知能力突破。这也是鸿蒙智行继行业首发192线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式4D毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在发布会上介绍，新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果，既见全局也辨细节；成像分辨率提升4倍；配备钢化膜玻璃视窗，硬度提升25%，耐久能力提升2倍，兼顾高性能与高可靠性。

实测数据显示，相较192线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从30cm降至14cm，最远可识别距离从100m提升至162m；黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从42m提升至122m，感知精度与识别距离均达到行业领先水平。

基于新一代双光路图像级激光雷达的升级，车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化，尊界S800全车配备36个高精度辅助驾驶传感器，包含4个激光雷达、3分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个视觉摄像头、12个超声波雷达与4个车外麦克风，通过前向15个、侧向8个与后向13个传感器的全维度精准布局，实现更广的感知范围，可覆盖更多难例场景。

搭载新一代双光路图像级激光雷达的测试车辆完成了全场景高速主动安全极限验证，可实现120km/h暗光环境下小目标纸箱成功避让、130km/h时速下低反射率横倒轮胎成功避让、120km/h时速下多类型障碍物连续避让等极限操作，实现全高速场景的全维度安全防护。

搭载新一代激光雷达的尊界S800，已于2026年3月4日开启预定，建议零售价72.8万元起。而搭载全新一代激光雷达的问界M9，已于2026年3月4日开启预定，建议零售价47.98万元起。

发布会上，尚界Z7多项设计细节曝光，同时，余承东官宣鸿蒙智行首款猎装车尚界Z7T，为年轻用户出行创造更多可能。尚界Z7定位风尚科技轿跑，以都会美学设计引领都市潮流，全系搭载全新华为途灵平台，为年轻用户提供自在纯粹的驾驶乐趣。尚界Z7T定位风尚科技猎装，拥有更自由的装载空间，实现个性颜值与实用性的平衡，满足年轻人更多元户外用车场景需求。

（责任编辑：蔡文斌）