央广网北京3月2日消息（记者姜鹏）3月2日，小鹏第二代VLA媒体体验日在广州举办，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布，第二代VLA将于本月推送，并以妈妈都爱开的“国民智驾”为目标，推动自动驾驶从“极客尝鲜”走向“大众常用” 。

与此同时，2026款小鹏X9纯电版上市，新车共推出5款版型，包括665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra以及710 四驱 Ultra，官方指导售价分别为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元及36.98万元。此次焕新，还带来了2026款小鹏X9增程版1602 Ultra SE，官方指导售价为32.18万元。

（厂商供图，央广网发）

在此次体验日上，何小鹏提到：“只有妈妈都喜欢开，才能称为‘国民智驾’。好的智驾应该像坐电梯一样，按下启动键，就能够从家里到达公司”。围绕这一目标，小鹏第二代VLA聚焦用户真实出行痛点，在“安心丝滑、全场景能力、高效率”三大体验维度全面升级。

安心丝滑方面，小鹏第二代VLA可实现识别各种异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力。为让用户更直观感知智驾的舒适与安心，小鹏还开发了“洒了么”测试工具，可为每一趟行程生成智驾舒适度评分，让智驾体验从以往的主观感受，转变为可被验证、可对比的客观评测。

全场景能力，实现“哪里都能开”。小鹏第二代VLA全场景覆盖园区小路、乡村土路及无导航道路，能应对小路通行、乡村小路避坑等复杂场景。同时，小鹏第二代VLA还支持原地起步，实现全程辅助驾驶体验。

效率方面，小鹏第二代VLA在保障安全与稳定性的基础上，综合行车效率提升23%。小鹏第二代VLA历经近4个月的迭代，将迎来大规模推送。3月11日，第二代VLA将在全国732家门店开启用户试驾体验。3月下旬，将逐步面向用户开始全量推送。

何小鹏表示：“小鹏第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以小鹏从未有过的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1-3年内完全到来，自动驾驶将成真正成为人们的日常出行习惯。”

目前，搭载小鹏第二代VLA的Robotaxi已开启公开道路测试，今年内小鹏Robotaxi将开启试运营。在全球部署上，小鹏第二代VLA即将开启全球路测，并计划于2027年开启全球交付。此外，大众将成为小鹏第二代VLA的首发客户。

与第二代VLA同步登场的还有2026款小鹏X9纯电版，其最长续航里程高达750km，全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里续航，且拥有15.9kWh/100km的CLTC综合电耗。

2026款小鹏X9纯电版全系标配图灵 AI 芯片，最高有效算力达2250TOPS，为高阶智驾与智能座舱提供算力支撑，其搭载第二代VLA物理世界大模型，能实现更拟人、更顺滑的驾驶决策。2026款小鹏X9纯电版还全系搭载AI天玑6.0智能座舱，支持智能迎宾、智能充电推荐等主动服务。

（责任编辑：蔡文斌）