夏季来临，气温攀升，骑行热潮同步升温。一种“汽车（四轮）+自行车（两轮）”的“4+2”出行模式，正以“远距离自驾+短途骑行”的组合，引领绿色健康出行新风尚。这股风潮之下，省城折叠自行车市场持续火热，高端车型销量攀升，一条融合通勤、休闲与消费升级的新赛道正加速崛起。

“4+2”出行并非新鲜概念，却在消费升级与绿色低碳理念普及的当下，迎来爆发式增长。该模式的核心是通过汽车搭载折叠两轮自行车，实现“自驾到城郊、骑行赏风景”“停车后接驳、短途畅行无阻”的多元场景覆盖，完美适配通勤、周末郊游、山地骑行等需求。相较于传统单一出行方式，“4+2”模式既规避了纯自驾的拥堵与停车难，又解决了长距离骑行的体力消耗、时间成本等问题，兼顾效率、健康与体验，成为市民与户外爱好者的出行新选择。

省城太原骑行氛围浓厚，“4+2”出行热潮直接带动折叠自行车销量走高，高端车型尤为抢手。5月16日，走进太原万象城一层的三折叠自行车Brompton专卖店，展厅内多款售价1万元至3万元的高端折叠车整齐陈列，前来咨询、试骑的消费者络绎不绝。“今年3月以来，门店销量持续上涨，‘五一’前已卖出50多辆，远超去年同期水平。”门店销售人员介绍，店内产品的消费者多为25—45岁的有车一族，“大家既追求骑行品质，也看重折叠车便携、易存放的优势，完美适配‘4+2’出行需求。”

同样销售火热的还有迎泽区韶九巷的大行折叠车旗舰店。作为国内折叠车头部品牌，这家门店的客流近期持续攀升，咨询、购买者络绎不绝。“热门车型经常断货，现在下单需要预订，等待周期半个月到一个月不等。”门店销售人员表示，随着“4+2”出行走红，消费者对折叠自行车的需求从基础代步转向品质化、高端化，售价3000—8000元的中端车型与万元以上的高端车型销量占比大幅提升。

数据显示，2025年全国折叠自行车线下零售额已突破150亿元，2026年主流电商平台销售额同比增速达100%。

热销之外，折叠车的个性化定制受到追捧。不少消费者购车后，会根据需求进行个性化外观定制，让折叠车兼具实用性与独特性。“很多客户提车后的第一件事就是进行外观定制。”省城一骑行俱乐部负责人介绍，外观定制包括更换碳纤维车把、定制涂装、加装储物包等，满足年轻群体的审美与社交需求。

“个性化定制是一种生活态度的表达。”一位正在门店进行外观定制的市民表示。业内人士认为，个性化定制折射出消费需求从“拥有”向“专属”的转变，也为骑行经济注入新活力。

对市场而言，这一热潮不仅能带动自行车销售、维保等相关产业发展，激活消费市场，更能推动绿色低碳出行理念普及，助力城市交通绿色转型与文旅休闲产业升级。

本报记者安晓奕

（责任编辑：梁艳）