2月6日，正月初六，室外的气温已经降到零摄氏度以下，寒风凛冽。在孝义市鹏飞集团有限公司鹏湾氢港氢能项目建设现场，项目总指挥索升富早早地就跟同事们坐在一起，商量接下来的工作。

“春节期间我们安排项目部与建设公司人员联合节假日值班，收集施工人员动态信息，了解项目建设实时动态，提前发现问题及时解决，为节后全面复工打下了坚实基础。”索升富告诉记者。

项目马上就要进入设备安装的关键阶段，春节期间，索升富和他的团队放弃节假日休息，加班加点干，全力以赴确保今年7月份项目顺利实现投产运行。大家认真梳理材料满足供应、保障施工进度、计划节点完成等每一个细节，制定了完善的保障措施与管理办法。

“目前，项目一期工程量已完成60%，我们有决心、有信心把焦炉煤气制氢项目建成精品工程、示范工程，确保如期正式投产。”索升富信心满满地对记者说。

鹏湾氢港年产20万吨焦炉煤气制氢项目总投资200亿元，分三期建设，项目全部投产后可实现年产值100亿元。作为全球制氢领域成本最低、效率最高的氢能应用路径，项目采用焦炉煤气制氢为主、煤制氢为辅的制氢模式，规划建设集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、研发于一体，力争把鹏湾氢港打造成山西乃至全国有影响力的氢能产业示范基地。

鹏飞集团有限公司董事局主席郑鹏告诉记者：“我们有信心、有决心，也有能力打通煤气制氢这一成本最低、效益最好的制氢路径，在全省乃至全国焦炉煤气制氢上率先蹚出一条新路，为打造千亿级氢能产业基地，实现‘双碳’目标贡献鹏飞的力量。”

记者了解到，吕梁目前每年有3800万吨的焦炭产能，还有35亿立方米的非常规天然气产能，为大规模制氢提供了重要支撑。如何把资源优势转化为后发优势？

发展氢能产业，吕梁确立了“一体两翼、三港四链”总体思路和发展目标。而鹏飞集团鹏湾氢港年产20万吨焦炉煤气制氢项目便是这“两翼”中的重要一环。

中国化学工程第九建设有限公司项目负责人告诉记者：“作为施工方，我们将进一步优化施工流程，加大人员及机械的投入，在春节期间坚守岗位，确保项目快速稳步推进。”

孝义市相关负责人在接受记者采访时说：“我们要以省第十二次党代会精神为指引，以高质量发展论英雄，争当全方位推动高质量发展的先行示范区，在传统优势产业上率先转型，自觉担当起能源革命的排头兵，在全省乃至全国焦炉煤气制氢上率先蹚出一条新路，为实现‘双碳’目标贡献孝义力量。”

本报记者王少科

（责任编辑：梁艳）