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宝马集团三大品牌超20款产品亮相广州车展
2025年11月27日 15时43分   央广网

央广网北京11月26日消息(记者姜鹏)11月21日,广州车展启幕,宝马集团带来2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款等多款产品,集齐BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款车型亮相羊城。

同时,BMW新世代技术集群首次同台展示,BMW新世代电驱、BMW驾控超级大脑、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶系统技术集群凸显宝马在电动化、智能化领域的技术思考与创新突破。此外,国产长轴距版新世代BMW iX3将于2026年下半年上市。

(厂商供图,央广网发)

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:“宝马集团正坚定迈入在华发展的全新时代。面对瞬息万变的市场,我们始终秉持清晰承诺:以真正契合中国客户需求的产品与体验,持续深耕本土、锐意创新、敏捷应变。在恪守品牌核心价值的同时,我们将以前瞻视野引领未来豪华出行的发展方向。”

X家族是BMW品牌支柱之一,自1999年BMW X5开创运动型多功能车(SAV)市场,宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一。26年间,BMW X5历经四代革新,既传承了BMW经典驾趣,又持续以技术创新,不仅全球收获超300万用户青睐,在中国市场也已赢得70万用户喜欢。

2026款BMW X5聚焦智能、舒适豪华、设计三大维度提升。智能驾驶辅助升级:“进阶”的驾驶辅助Pro逐步全系标配,以契合人心的设计和调校,带来常用、好用、安心的智能驾驶辅助系统。舒适豪华升级:前排座椅通风、舒适型座椅、后排座椅加热现在全系标配,入冬时节,温暖直达。颜值个性升级:大轮毂、M卡钳等赛感个性装备40Li车型悉数到位,21英寸轮毂全系标配,个性全然释放。

BMW M作为宝马操控与动力系统创新孵化器,是驱动BMW未来发展的强大引擎。今年前三季度,BMW M在中国市场实现增长,销量同比攀升超25%。宝马为中国市场带来的首款M高性能旅行车——全新BMW M3旅行版也现身展台。

全新BMW M3旅行版搭载被3.0升直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率达到390千瓦(530马力),零百加速仅需3.6秒。车辆不仅标配了M xDrive智能全轮驱动系统、主动式M差速器,带来了更好的循迹表现,车辆底盘后差速器区域还增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件,使其即便拥有更大尾箱的同时,依旧能展现M车型的灵活性和操控精确性。

宝马集团旗下MINI展台以MINI PAUL SMITH设计师款专属颜色“诺丁汉绿”为主色调,迎来电动MINI COOPER PAUL SMITH设计师款的中国首秀。该系列不是普通的联名合作,而是英国设计师Paul Smith以其贯通时装、家居、自行车、摄影等多元领域的设计智慧,将MINI作为三维载体,进行的一次美学表达。

刚上市的全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版也出现在MINI展台。这款限量版以13处专属印记,致敬60年前在蒙特卡洛拉力赛中夺冠的那台经典Mini,讲述MINI的赛车传奇。 此外,展台上还首次亮相了一款流光银色的全新燃油MINI COOPER三门版车型,该车将会在下月限量发售。

BMW新世代并非只是一款车,而代表着宝马集团、BMW品牌和下一代BMW产品的未来。首款推出的新世代车型为新世代BMW iX3,而为中国市场量身定制的长轴距版新世代BMW iX3目前正在全球各地进行全面、深入的整车测试,将于2026年在宝马沈阳生产基地量产,并与消费者正式见面。国产新世代BMW iX3也将是首款配备BMW驾控超级大脑、新世代电驱、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶解决方案的全新车型。

宝马自主研发的“驾控超级大脑”首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元,在BMW动态性能控制系统协同下,使新世代BMW iX3能够在1毫秒内感知驾驶者的意图,车身迅速做出响应。同时,在98%的驾驶场景中,新世代BMW iX3仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。BMW驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机,适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。

宝马首次展示携手中国科技企业Momenta联合开发的全新一代中国专属智能辅助驾驶解决方案。Momenta的AI算法与数据驱动能力,结合宝马在整车集成、安全冗余及驾驶策略上的积累,使车辆能够以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况并做出决策,提高对动态环境的适应能力。该方案采用端到端的大模型技术,融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制,实现高度智能化的驾驶判断。

本届车展,BMW新世代电驱系统迎来首秀。其搭载的BMW第六代动力电池创新性采用了宝马独有的4695大圆柱电芯(直径46mm,高度95mm),能量密度相比前代产品提升高达20%。配合宝马自研的“能量智控系统”,实现了更智能、更安全的电池管理。新世代电驱系统还搭载了行业独有的励磁同步电机与异步电机组合,使电机能量损耗降低高达40%,也让整车效率提升20%。在此高效基础之上,国产新世代BMW iX3的CLTC综合续航里程突破900公里;同时,800V高压平台更将其充电效率推向新高度,仅需10分钟即可补能高达400公里,让日常出行告别电量焦虑。

(责任编辑:蔡文斌)

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