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同比增涨超200%!8月新能源汽车大卖
2021年09月17日 15时51分   中国青年网

近日,全国乘用车市场信息联席会发布最新数据显示,8月份中国乘用车整体市场批发销量与零售均略有下滑,但8月新能源乘用车再度跑赢大市,其中,国内批发销量达到30.4万辆,同比增长202.3%。同时,8月新能源车出口呈现爆发式增长。

细分市场零售量微跌

数据显示,今年8月乘用车市场零售达到145.3万辆,同比下降14.7%,相较2019年8月下降7%,增速偏弱。

在各级别细分方面,8月豪华车零售20万辆,同比下降19%,环比增长3%,但相对2019年8月增长9%。豪华车继续保持结构稳定特征,体现消费升级的高端换购需求依然旺盛,竞争影响不大。

8月自主品牌零售60万辆,同比增长6%,环比下降5%,相对2019年8月增长10%。自主品牌国内零售份额为42.1%,同比增8.3个百分点。批发市场份额45%,较同期份额增长8.8个百分点;且自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力,变不利为有利,在新能源获得明显增量。因此,比亚迪、广汽埃安、上汽乘用车等传统车企品牌同比均呈高幅增长。

8月主流合资品牌零售65万辆,同比下降27%,环比下降4%,相对2019年8月下降22%。8月日系品牌零售份额22%,同比下降2.4个百分点。美系市场零售份额达到9.4%,同比微降0.8个百分点,表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。

新能源汽车增速强劲

在新能源方面,8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆,同比增长202.3%,环比增长23.7%。1月-8月新能源乘用车批发164.3万辆,同比增长222.5%。8月新能源乘用车零售销量达到24.9万辆,同比增长167.5%,环比增12.0%。1月-8月新能源车零售147.9万辆,同比增长202.1%。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征,实现对燃油车市场的替代效应,并拉动车市向新能源化转型的步伐。

8月厂商批发销量突破万辆的企业比亚有迪、特斯拉、上汽通用、上汽乘用车和广汽埃安,其中,比亚迪60858辆的销量位列第一,而特斯拉中国则以44264辆的销量排第二位。值得注意的是, 8月插电混动的比亚迪销量达到30476辆,环比增长24%。

8月理想、蔚来、合众、零跑等新势力车企销量同比和环比表现总体都很优秀,尤其是哪吒、零跑等二线新势力逐步崛起。主流合资品牌中的南北大众的新能源车批发11756辆,占据主流合资69%份额。

值得一提的是,在出口方面,8月乘联会乘用车出口(含整车与CKD)14万辆,同比增长182%。其中,新能源车占出口总量的25.9%。

(责任编辑:蔡文斌)

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