如今的车型，每小改款一次，表面上看是更超值了，但其暗中也减掉了不少东西，优惠力度越来越大，就可以明白其中的道理，本期小贱就为大家例举了几处车辆最容易被“阉割”的地方，希望对大家的选车能够有所帮助。

一、保险杠

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对于保险杠的减配真是防不胜防，消费者很难从外观上进行分辨，虽说保险杠对车辆的整体安全并无影响，但低速碰撞能有效减少车辆的损失，降低维修方面的费用，因此同学在选车前，可以到相应的论坛搜索下，自己所喜爱的车型保险杠是否减配。

二、ESP车身稳定系统

ESP车身稳定系统，可以在紧急状态下，维持车辆的动态平衡，在很多汽车工业相对发达的国家都属于强制配置，其重要性不必多说。但我国目前还没有相应的法规，因此ESP成为了“阉割”的重灾区，尤其是在价格较低的车型上，选车前一定要查看配置表，没有ESP的车型，是不建议选择的。

三、发动机护板

发动机护板位置隐蔽，也是厂商喜爱减配的部件之一，还美名其曰影响发动机散热，其实好的发动机护板，进出风口的位置都很科学，符合空气动力学原理，能将产生的热量及时带走。再者说，发动机护板也能有效避免托底造成的发动机及变速箱的损伤，即便新车没有配备，小贱也建议后期加装一个。

四、发动机隔音棉

发动机隔音棉不仅起到隔音的的作用，还能阻隔发动机高温对机舱盖的持续烘烤，而产生车漆老化的现象。同学们在选车时，只要将机舱盖打开就能看到发动机隔音棉，这个东西虽然不贵，但也能间接反映出一个车企的诚意。

五、车门密封圈

车门密封条是最容易被消费者忽视的地方，厂家也很爱在这上面做文章，要知道双层密封条的车门一定比单层密封条的车门密封性好，不仅关门声音好听，雨雪天也不易出现渗漏的现象，最重要的是能有效减少噪音的渗入。

六、后排三点式安全带

减什么不能减安全配置，安全带又是车辆最基本的安全配置，虽说后排中间位置很少坐人，但也不能因此降低安全标准，对于那些后配中间位置没有配备三点式安全带的车型，小贱是非常鄙视的。

七、备胎

全尺寸备胎几乎已经成为了历史，现在很难在新车上看到了，我们也只能感叹下，但我们也要看到好的一面，毕竟备胎仅是临时使用，大部分时间搁置在后备箱里，非全尺寸备胎更利于燃油经济性，关于备胎的减配不必太纠结。

八、前雾灯

国内雾霾天气较多，雾灯的实用性还是很高的，但前雾灯在很多低配车型上是最容易被省去的，再有就是有的车全系都没有标配前雾灯，其位置被时下流行的日间行车灯所取代，这种要时尚不要安全的作风，小贱难以苟同。

随着车市竞争的愈加激烈，车厂的利润在不断缩减，车辆的减配已然成为一种大的趋势，但小贱始终认为，无关车辆安全的配置可以减，但和安全相关的配置要是减掉，绝不能同意，也希望大家在选车时，都能够重视起来。

（责任编辑：梁艳）