新华网北京8月17日电 昨日，北京汽车迎来了旗下自主品牌第100万辆车的下线，北汽自主正式迈进百万俱乐部。北汽集团董事长徐和谊表示这是北京汽车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。

“自主是立企之本，创新是强企之源。北汽股份自主品牌第100万辆整车的下线，标志着我们6年的自主发展完成了第一阶段规模性的‘量’的积累，也标志着我们6年的自主创新实现了内涵增长的‘质’的飞跃，这是北京汽车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。”北汽集团董事长徐和谊在致辞中说。

从2009年收购了萨博知识产权后，北汽自主品牌的发展如同注入加速剂般驶入了前所未有的快车道。北汽集团曾经和韩国现代汽车一起缔造了“北现速度”,如今北汽自主仅用5年便实现了0到100万辆的奇迹，“北汽速度”将成为自主品牌新的神话。

从年产销量看，北京汽车数据直线上扬：2011年达到2.4万辆、2012年实现7.8万辆、2013年超过20.2万辆、2014年突破31万辆、2015年完成33.7万辆，2016 年预计超越42 万辆，成倍的跨越增长令业界瞩目。

在北汽做强自主品牌的过程中，兼并重组一直是重要手段。除了在国际上通过收购萨博技术和平台打造了北汽自主品牌的发展大平台外，北汽也一直在吸纳国内的优质资源。2011年自主品牌第一辆整车威旺306问世到今天第一百万辆车——纯电动高端商务轿车EH400下线，北京汽车仅用五年的时间，用“一级跳”完成了别人8到10年才能完成的“三级跳”。

北京汽车在新能源领域同样并取得了令人惊叹的成绩。2016年北京汽车以”E（新能源）+S（SUV）”作为产品指导战略，不仅在上半年推出了五款SUV新车，同时开展了三大生产基地：北京基地、株洲基地、广州基地的生产线改造，实现传统汽车与新能源车型的“同工厂、共平台”生产。北汽新能源目前已推出从A0级至B级的电动轿车，拥有“2（200公里续航）、3（300公里续航）、4（400公里续航）”产品规划，就在前不久上市了国内首款量产纯电动SUV EX200。

2015年北汽新能源汽车销量实现2万辆，稳居国内纯电动汽车市场销量第一，全球纯电动汽车销量前四强。2016年前7月，新能源车销量已突破1.9万辆，同比增长158%。

在100万辆车下线仪式中亮相的“百万新车”EH400是一款续航里程突破400公里的B+级纯电动公商务轿车。从这一点可以看出北汽自主对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车的重视。新能源车是未来的趋势，在下线仪式中北汽股份公司副总裁、汽车研究院院长邬学斌明确表示，到2020年，北汽将实现产品线100%电动化。

“百万辆既是重要的里程碑，也是继续向上提升的新起点。”徐和谊这样表示。在“十三五”期间，北京汽车将依托集团资源，致力于汽车智能化、网联化、电动化、轻量化等前瞻技术的研发，引领汽车技术发展“新主流”。北汽豪言，在2020年自主年产销80万辆，新能源20万辆，实现销售收入700亿元，同时在自主品牌排行中进入前三名。

（责任编辑：卢相汀）