全新一代奔驰E级长轴距于上个月在北京奔驰亦庄工厂正式下线，新车针对中国市场的需求进行了全面优化，从外观、内饰到车身尺寸都有明显提升。网通社从梅赛德斯-奔驰官方了解到，全新一代奔驰E级长轴距版将于8月22日在北京正式上市。新车采用不同调校的2.0T发动机，并首次搭载9速自动变速箱。

 

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全新一代奔驰E级长轴距-预售价

排量车型售价（万元）

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2.0T	E 200L轿车	45.00-55.00
	E 200L运动轿车
	E 300L时尚轿车
	E 300L时尚运动轿车
	E 300L尊贵轿车
	E 300L尊贵运动轿车
制表：网通社Internet Info Agency

 

全新一代E级长轴距轿车基于奔驰MRA（后驱/四驱）模块化平台打造，在设计上更趋向家族化，外观与奔驰S级更加接近。新车针对中国市场推出长轴距版，尺寸大幅增加，同时标准轴距车型也将保留，此外，新车北京奔驰进行投产，将推出E 200L、E 200L运动、E 300L、E 300L运动、E 300L高配、E 300L运动高配共计6款车型。

 

 

外观方面，采用家族化设计的全新一代E级在外观上与S级更加接近，更大面积的“百叶窗”进气格栅，相似的大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等多个细节设计都能看到S级的影子。大灯部分，全新一代E级延续家族“四眼”设计基因，采用84颗高性能LED光源，在不同路况实现最精细化控制的光束分布。车尾部分，全新一代E级的尾部更加圆润，与S级的尾灯造型颇为神似。

 

全新一代E级的内饰部分也与现款S级保持高度的一致，从整体中控台和出风口设计就可看出。考虑到中国客户对高科技和个性化的追求，新车配备双12.3 英寸高清显示屏，营造出悬浮的效果。方向盘感应触控板移植了如同智能手机界面般的操作体验，驾驶者只需手指触控操作，就能实现信息娱乐系统功能，极大提升驾驶安全性。

 

动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭计300牛米；E300L发动机则拥有更强的动力，最大功率180千瓦，最大扭矩达到370牛米。

新车配备奔驰9G-Tronic九速自动变速箱，除后驱车型之外，还提供4Matic四驱版本供用户选择。根据规划，之后全新E级预计还将推出搭载1.6T涡轮增压发动机的E180版本，作为入门车型。

 

尺寸方面，奔驰全新一代E级的标准轴距版在长度和轴距方面较之现款大幅增加，专为中国研发的长轴版本尺寸比现款有所增加，新车长宽高分别为5,065*1,860*1,467毫米，轴距为3,079毫米，与现款E级相比车身长度增加41毫米，宽度增加6毫米，轴距长度更是增加65毫米。（图/文 网通社 郭王虎）

（责任编辑：梁艳）