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上汽大众新凌渡L首发亮相 十周年GTS回归
2025年08月01日 15时36分   央广网

央广网北京7月31日消息(记者董楠)2025年7月30日,上汽大众推出新凌渡L,作为凌渡车型上市十周年、累计销量超100万辆的纪念之作。新车定位为高颜值德系A + 级轿跑,GTS性能版同步回归,搭载高尔夫 GTI同款2.0T高功率发动机,以均衡的产品力巩固其在燃油车市场的竞争力。

新凌渡L延续了凌渡家族标志性的宽体低趴设计,车身尺寸为4791×1831×1469mm,轴距2731mm,较前代进一步优化空间表现。前脸采用大众家族化格栅设计,搭配L型飞翼饰条与IQ.Light LED大灯组,营造科技感与运动氛围。溜背式车顶与贯通式腰线勾勒出流畅的轿跑轮廓,同级唯一的无框车门设计通过8000 +工况循环测试,隔音性能达到豪华车型水准。尾部配备掀背式电动尾门,兼具实用性与视觉张力。

(厂家供图,央广网发)

GTS性能版专属运动套件包括19英寸熏黑轮毂、红色GTS尾标及双边双出排气,强化性能辨识度。内饰采用10.25英寸全液晶仪表+12.9英寸中控屏组合,搭载高通8155芯片与科大讯飞语音系统,支持智能车控与娱乐互联功能。提供五款车身颜色及两种内饰配色方案,满足个性化需求。

动力配置层面,新凌渡L提供2.0T与1.5T两种动力选择:

2.0T GTS版搭载EA888第三代高功率发动机,最大功率162kW,峰值扭矩350N?m,匹配DQ381双离合变速箱,0-100km/h加速6.98秒,动力表现与高尔夫GTI 、持平。

1.5T车型采用EA211 EVO II发动机,最大功率118kW,支持92号汽油,WLTC综合油耗 5.87L/100km,兼顾经济性与可靠性。

新凌渡L底盘系统经过中国路况专项调校,前麦弗逊 + 后四连杆独立悬架配合DCC自适应底盘,在操控精准性与乘坐舒适性间取得平衡。凌渡车型自 2016 年征战 CTCC 赛事以来累计获得多项冠军,验证其运动基因。

新车采用75.3%高强度钢材车身,热成型钢占比27.6%,配合7安全气囊(部分车型增至 10 个),构建全方位被动安全防护。主动安全配置包括3个毫米波雷达、12个超声波雷达及2个摄像头,支持全速域ACC自适应巡航、车道保持等L2级驾驶辅助功能。

制造工艺方面,新凌渡L历经超60万公里整车耐久性测试,无框车门玻璃通过10年周期老化测试,每颗螺栓拧紧数据保存15年可追溯。空腔注蜡、激光焊接等工艺保障车身防腐性能与结构强度。

新凌渡L的上市标志着上汽大众在燃油车领域持续投入的决心。GTS车型的回归不仅完善了品牌高性能产品线,更以“性能平权”理念降低运动轿跑门槛。面对新能源市场的冲击,凌渡L通过智能化升级(如文心大模型语音交互)与个性化设计,探索燃油车差异化竞争路径。

2025 款新凌渡L将于成都国际车展正式开启预售。

(责任编辑:蔡文斌)

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