近日，理想汽车开启了新一轮的产品降价。“现在买L8有4.4万元优惠，这是史上最大的优惠了，要抓住机会。”1月17日，北京朝阳区理想汽车某展销店工作人员对经济观察网记者表示，除了理想L8，店内L7和L9的优惠幅度均比此前有所增加，基本都在4万元上下。

对于此次降价的原因，理想汽车1月11日在官方微博发布消息表示，由于2024年将对理想L系列车型进行配置的更新，2024款将在3月发布并开启交付，因此针对2023款车型推出优惠，具体优惠幅度则根据地域及店面有所不同。

理想汽车的产品价格策略从2023年9月开始有了明显的转变。在2023年的9月之前，理想汽车还是新造车企业中价格最为坚挺的车企，坚持不降价，但从9月开始，理想汽车先是推出1万元的保险补贴，后于10月终端降价普遍达2万多元，如今优惠幅度进一步加大。四个多月内累计降价达4万元以上。

“我们从2023年四季度就开始通过价格优惠，提前开始23款向24款产品更新的过渡了。”1月19日，理想汽车内部人士在接受经济观察网记者采访时表示。其指出，理想的购车政策调整也是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争，2024年理想的目标是超越BBA，成为豪华车销量第一。

当前，汽车市场价格战持续蔓延，进入2024年仍没有止战的迹象。据不完全统计，进入2024年以来，已有特斯拉、哪吒汽车、领克、方程豹、吉利、奇瑞汽车、奥迪、一汽丰田等超过20家车企推出了相关的降价或优惠补贴，掀起了新一轮集中降价潮。

其中，理想汽车一直对标的豪华品牌BBA，主销SUV车型的降价幅度也较大。根据相关资料，目前奔驰 GLC 2024 300L 动感型降价4.4万，折扣率9%；宝马 X32023 领先型降幅9.1万，折扣率20%；奥迪 Q5L 2023 40T 时尚动感型降幅9.9万，折扣率25%。这三款车型均是理想汽车认为的直接竞品。

在这种情况下，理想汽车降价有助于其提升市场竞争力，实现超越目标。2023年，理想汽车评凭借销量快速增长成为新造车企业“一哥”。数据显示，理想汽车2023年全年累计销量37.6万辆，同比增长182.2%。这个成绩是第二名蔚来的16万辆的两倍还多。尤其是2023年12月，理想汽车销量突破5万辆。

根据理想汽车的计划，其在2024年的销量目标是80万辆，在2023年37.6万辆基础上增长超过100%。理想汽车的目标销量与BBA在中国的销量相当。2023年，宝马（包含MINI、劳斯莱斯）、奔驰与奥迪3家车企，在华销量分别为82.5万辆、76.5万辆与72.9万辆，同比分别增长4.2%、1.8%与13.5%。

除了BBA给到的压力外，理想汽车在新能源汽车市场上同时面临问界M7、Model Y、蔚来ES6等产品的竞争，这些车型的价格也在持续下行。今年1月12日，特斯拉也宣布特斯拉Model3/Y价格再次下调，最高降价1.55万元。蔚来也在1月17日官方宣布，2024年将进一步升级现有车型的智能硬件配置，3 月上旬新车型将陆续开启交付，因此将为2023款车型提供短期优惠。

问界M7则是在新款上市后，价格进一步调低。2023年9月，问界改款M7上市，比改款前的M7起售价下调了4万元，加上限时6000元优惠活动，起售价进一步下探至24.38万元。此后问界M7销量开始快速上涨。最新的数据显示，2024年1月第一周，问界以0.59万辆销量超过理想汽车的0.43万辆位列榜首，不过到第2周理想追至和问界相同水平。

在激烈的价格战中，理想L7起售价已降到27万余元，竞争力的强化或将帮助其稳住新造车企业的销量冠军宝座。而随着2024年理想、蔚来等车企的新款车型上市，车市新一轮的竞赛也随之拉开，豪华车市场及新造车企业的市场格局也充满了变数。（经济观察网 记者 周菊）

（责任编辑：蔡文斌）