近日，中国汽车技术研究中心发布了2017年度第三批车型评价结果，本次参与测试的6款车型很有意思，其中3款合资车型自上市以来就备受热议，但是销量却一直不尽人意，其中宝马1系表现最为惨淡。反观3款中国品牌车型，虽然表现非常低调，但是其销量却还可以。最后说到本次碰撞成绩，两类车型安全性能正好与市场表现对调，出现这样的情况值得我们深思。

2017年度第三批6个车型包括2个A类车、1个B类车、2个SUV车型和1个MPV车型，这6个车型分别为：华晨宝马1系 118i运动型、一汽森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型、一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版、华泰新圣达菲 1.5T手动两驱精英型、上汽通用雪佛兰探界者 535T驭界版、力帆轩朗 1.8L手动舒适型。其中加粗的前两款车型为企业自愿申请评价。

一、第三批车型C-NCAP评价结果

根据2015年7月1日开始使用的《C-NCAP管理规则（2015版）》，自愿申请评价车型的选取原则与C-NCAP抽检原则保持一致，必须也是以“销量最大”为原则。

C-NCAP 2017年度第三批6个车型评价结果
车辆类型	车辆名称	星级评价	具体得分
A类	华晨宝马1系 118i运动型	★★★★★	56.4
	一汽森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型	★★★★	48.3
B类	一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版	★★★★★	54.2
SUV	华泰新圣达菲 1.5T手动两驱精英型	★★★★	49.9
	上汽通用雪佛兰探界者 535T驭界版	★★★★★	56.7
MPV	力帆轩朗 1.8L手动舒适型	★★★	39.7
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在2017年度第三批C-NCAP碰撞测试中，上汽通用雪佛兰探界者 535T驭界版得到了测试车型最高分56.7分，力帆轩朗 1.8L手动舒适型得到了测试车型最低分39.7分。

二、各车型具体得分

1、华晨宝马1系 118i运动型

华晨宝马1系在上市之初就饱受争议，三缸、前驱成为不少人的吐槽点，但在安全方面，华晨宝马1系还是具备豪华品牌应有的水准。

华晨宝马1系 118i运动型碰撞测试画面

华晨宝马1系 118i运动型C-NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分	16.34
40%偏置碰撞试验得分	16.02
侧面碰撞试验得分	18.00
座椅鞭打试验得分	3.00
加分项	3.00
总分	56.4
星级	★★★★★
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从得分结果来看，宝马1系在正面碰撞试验和侧面碰撞试验中表现出色，正面碰撞试验得分在90%左右，侧面碰撞更是取得满分成绩，但是座椅鞭打试验得分较低，仅得3分（满分4分）。另外，在安全带和安全气囊配置方面，宝马1系保持了高端豪华品牌该有的水准。

2、一汽森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型

森雅R7是一汽集团推出的小型SUV车型，时尚的外观造型加上丰富的配置让这款车取得了不错的销量，不久之后这款车也将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，进一步丰富消费者的选择。

一汽森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型碰撞测试画面

一汽森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型C-NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分	14.45
40%偏置碰撞试验得分	12.06
侧面碰撞试验得分	16.73
座椅鞭打试验得分	3.54
加分项	1.50
总分	48.3
星级	★★★★
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一汽森雅R7正面碰撞表现一般，前排乘客小腿部分失分较多，后排乘客出现“下潜”现象。其40%偏置碰撞仅得到12.06分，这是其未能获得5星评价的主要原因。其侧面碰撞表现不错，获得16.73分。没有配备侧面安全气囊和气帘使其加分项仅得1.5分。

3、一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版

马自达CX-4车型凭借着跨界风格的外观以及不错的动力系统俘获了不少拥趸，上市之后便成为一汽马自达提升销量的主力军。

一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版碰撞测试画面

一汽马自达CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版C-NCAP评价结果
完全正面碰撞试验得分	15.44
40%偏置碰撞试验得分	15.08
侧面碰撞试验得分	18.00
座椅鞭打试验得分	3.66
加分项	2.00
总分	54.2
星级	★★★★★
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马自达CX-4车型在正面碰撞测试中表现中规中矩，侧面碰撞表现出色，拿到了满分。另外，其座椅鞭打试验取得了3.66分，该成绩是本批次最高得分。该车型因为没有配备侧面安全气帘，因此加分项仅得2分，总体而言表现还是不错的，获得5星成绩。

（责任编辑：梁艳）