美媒称，中国采取措施扩大向民用航空开放低空空域，将使私人飞机以及直升机等小型飞行器更加容易地飞行，从而促进其通用航空业的发展。
 

据美国《纽约时报》网站5月17日报道，中国国务院5月17日在一项声明中宣布了这项举措。这项声明并未给出详细信息。此举被作为指导意见宣布，并且一旦中国的航空监管部门敲定详细规则，这将成为法律。

行业观察人士称，此举可能会促进德事隆公司旗下的塞斯纳飞机公司、庞巴迪航空航天公司以及湾流航空航天公司等西方企业的商业机遇。这些公司一直在中国投资制造或维修设施。

观察人士们称，开放空域将尤其有利于中国的旅游业、紧急医疗服务以及飞行员培训领域，这些领域操作轻型飞机以及直升机。

北京在2013年11月简化了私人飞机的批准程序。此举被视为逐步开放其低空空域的第一步。

国务院称，到2020年，建成500个以上通用机场，基本实现地级以上城市拥有通用机场或兼顾通用航空服务的运输机场，覆盖农产品主产区、主要林区、50%以上的5A级旅游景区。通用航空器达到5000架以上，年飞行量200万小时以上，培育一批具有市场竞争力的通用航空企业。（编译/殷夏）
 

南方航空（资料图片）

（责任编辑：卢相汀）