学校否认和评“三好”挂钩：乱停车只会影响评“最美家长”

“我们学校有两千多个学生，一到上学放学，校门口的拥堵情况真是大难题。”学校的相关负责人告诉钱报记者，人多、路窄，周边又在拆迁，路况很不理想。这几年，为了解决交通拥堵问题，学校、交警和镇政府都在想办法。

比如整治周边道路交通状况，西行路双向改单向。在镇政府的支持下，在学校东南门开辟了可停200辆车停车场，等等。在人力上也增加了，在上下学的重要时段，增加了四个保安，再加上值周老师，一起维持秩序。

该负责人表示，这一年多来，在学校和家长的互相配合下，学校门口的交通状况好转了很多。记者问，如果家长违反规定乱停车，学校会怎么处理？是不是会扣分，是不是真的会影响孩子评三好呢？

该负责人表示，如果家长违停，会劝导为主，他否认会扣班级分，也否认会和孩子的评优有关联。

不过，该负责人表示，学校有“最美家长”的评选，如果乱停车，“显然不是‘最美家长’的行为。”

校门口停车难到底如何破解

不少学校“见招拆招”

如果家长乱停车，该不该和孩子的班级荣誉、个人荣誉挂钩？钱报记者也采访了杭城部分学校，发现大多数学校还是比较宽松的，以劝说为主，但也有一些学校制定了惩戒措施。

一位妈妈表示，如果接送孩子时停在不准进入的区域，学校会发短信来，公布车牌点名批评。“我们孩子的学校规定，家长违规了要扣班级的分数。所以孩子把这个看得很重，每次都千叮万嘱我们，不能违规的。我觉得学校这也是无奈之举，只能通过孩子来约束家长，这才是最有用的。”

采访中记者发现，在为校门口的拥堵和停车难头疼的同时，多年下来，不少学校“见招拆招”，也想出了很多新点子。

杭州市崇文实验学校在近江小区内，校门口是大约七八米宽的小区道路。“我们向孩子和家长发出倡议，‘每天步行100米，自主低碳上学校’。”学校的杨老师告诉钱报记者，学校有专门的接送方案，家长的接送车停在学校外围的四个停车区域，孩子从停车区域步行到学校只要四五分钟，这样环保也节约时间。学校还联系了交警部门，在富春路、婺江路、之江路、衢江路等路段都有开辟接送停车位，在放学高峰期，有“崇文学生接送车”字样的接送车，停在规定路段都不算违停。

杭州市采荷二小紧邻凯旋路，为了缓解拥堵，学校开办了校园警务室，每天都有协辅警在上下学时帮助指挥交通，又和交警部门联手开辟了临时停车场，在上下学时段在特定区域有序停放。2014年，校门口还联合江干区市政管理所设置了“绿色通道”——安全接送区。一条在学校门口正对的茶场北路上，绿色石英砂等材料铺出的路面上绘上了爱心标识；一条在校门口学生常走的人行道上，铺出了一条宽1米7左右的绿色区域，上面画着标识学生上下学的小黄人。

学军小学(求智巷)校区周边的小区多，旁边还有西溪数码港。学校一直采用错时放学，一二年级提前到3点半，三到六年级是4点钟。学校还根据求智巷的地形情况，放学时分三个方向走：文二路队、文三路队、保俶路队。每个方向在校门口附近画有接送线，上下学，孩子要在接送线外和家长告别或碰头。每天都有值日老师、保安、家长志愿者负责维持秩序。

(责任编辑：梁艳）