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教训!高速路上疲劳驾驶 压线行驶数百米发生追尾
2020年05月22日 12时45分   山西新闻网

山西晚报讯(记者 杨晶)从早上开车一直到下午,司机已经很累了却没有休息,导致压线行驶数百米,最终追尾。5月21日,省公安厅交管局通报了这起事故。

“对向车道有车排队通行较慢,左侧车道车辆较多无法核实具体情况”。5月20日15时40分,山西高速交警一支队四大队民警在巡逻过程中发现对向车道车辆通行异常,便驾车从前方最近的柴村收费站掉头前往查看情况。

15时46分,巡逻民警发现一辆白色小车狠狠地追尾了一辆重型半挂货车左后尾部,副驾驶挡风玻璃被半挂车棱角刺穿,后排乘客有人受伤,白色小车驾驶员焦急地拨打着电话。巡逻民警到达现场后及时将现场情况反馈至指挥中心,并联系事故勘查民警赶赴现场。

在随后的事故勘查及对白色小车驾驶员的询问过程中,民警得知驾驶员任某早7时许驾车出门办事,上午9时许从代县北收费站上高速,途中辗转送人又办事,途经一收费站打杯水后又继续驾车上路。15时31分,当任某驾车行驶至太原环城高速(由北向南)柴村收费站附近时,因一大早就开始奔波,身体十分劳累,下意识地超越了一辆蓝色轻型货车后,便向右偏移骑轧道路分界线行驶了约26秒数百米之长。就这一瞬间,任某已经疲劳打盹毫无意识,车内人员也没有言语交流,导致其直至撞上前方右侧车道行驶的一辆重型半挂货车左后尾部,气囊爆出,半挂货车左后轮胎被撞爆。当时乘坐在白色小车右后排座位的任女士因未系安全带,在车辆与前方半挂货车追尾后,头部及腿部与前方副驾驶座椅碰撞致受伤,后被送往医院接受进一步治疗。

高速交警提醒,夏季昼长夜短,气温慢慢升高,驾车出行前一定要保证充足的睡眠,科学地安排行车时间,保障安全、谨慎驾驶;“安全带”能在车辆发生紧急事件时起到缓冲作用,能最大程度地减少事故的伤害。在生活中,除驾驶员外不少乘客,包括后排乘客在乘车过程中均无系安全带的习惯,安全意识较为淡薄,而生命安全不分前后排,做好驾车与乘车过程中“一盔一带”等安全保护措施,共同为守护生命加把安全锁。

(责任编辑:蔡文斌)

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